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“从这个现象来看，目前市场资金并不具备持续对这个板块做多的动力。从估值等因素来看，券商板块短期不具备持续上涨的力度。”夏立军建议，对券商板块的布局可以“分门别类”，龙头券商仍具备估值的低洼效应。 中长期来看，业内认为，在资本市场深化改革背景下，证券行业仍将明显受益。 华泰证券非银团队认为，上市券商陆续披露2020年前三季度业绩，已披露三季报或业绩快报的公司归母净利润同比增速在20%~80%之间，仍然保持较高增速。
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前几年因环保行业刚刚兴起，冒进是整个行业的一大特征。企业往往出现将短期贷款拿去做长线项目的状况，这个过程就像滚雪球，不停贷款造成企业严重“加杠杆”，同时埋下资金断流等隐患。闭环上任一环节出现问题，钱就有可能还不上，长此以往企业则会背上沉重的负担。而在国内大城市纷纷推进垃圾分类工作的当下，与垃圾处理相关的上市公司也迎来风口，盛运环保却走完了它在A股的旅程，并在最后一个交易年收出了94.42%的跌幅。
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此次华为开发者大会之前，华为先后被美国施加三轮的制裁，处理器芯片等核心硬件面临断供的风险，但与2019年相比，此次大会淡化了对硬件和终端的渲染，而重点强调软件和生态的重构，除了鸿蒙和HMS两大内核外，还推出车联网（Hi-Car）、云、AI等多种软件系统解决方案，其中Hi-Car已有20多家汽车厂商支持，已合作150款车，2021年计划预装超过500万台。在美国制裁不断升级的条件下，华为消费者业务硬件终端中短期可能面临一定的冲击，华泰证券认为这次大会可能意味着华为软件和生态战略地位的提升，或逐步开始重构国内信息技术的底层生态。
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比亚迪今日再度涨停，股价创历史新高，并首次站上115元，近5个交易日，比亚迪逆市大涨33%。不过，盘后龙虎榜显示，9月15日至9月17日，两家机构合计卖出近3亿元，深股净买入7.74亿元。比亚迪是近期少有股价连续创新高的千亿市值个股。此前，有媒体报道称公司成为新版ipad代工厂商。9月16日晚，比亚迪还发布年度重磅新车宋PLUS，此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型，全国统一售价为1 58万元-1 38万元。中信证券最新研报上调比亚迪AH股目标价至139元/159港元(原目标价为9 9元/10 5港元)。
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据悉，从3月5日以来，税务总局共出台减税降费工作文件12个，其中深化增值税改革相关文件7个。“税务部门专门推出20项服务举措，包括线上线下咨询等7项措施保障政策宣传辅导全覆盖，精简办税流程等6项措施提高办税便捷性，组织开展纳税人需求调查等4项措施聚焦提升政策的执行力。”税务总局纳税服务司司长孙玉山说。近年来，我国坚持减税与完善税制并重，采取“分步走”的方式，先局部再全国，分行业逐步推进营改增试点，按照现代税制的要求逐步推进制度建设，八年来通过“十大步”改革不断向现代增值税制度迈进：
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