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证券法作为资本市场最基础的制度,其修订将对市场发展产生深远影响,不仅将影响资本市场的生态,也关系广大A股投资者的切身利益。三审草案中,科创板试点注册制,标志注册制改革进入实质阶段,有望提升股票发行效率,为股权时代大发展奠定基础。公开发行证券为员工持股和小额发行开绿灯,则有利于优化公司治理结构,并鼓励创业创新。取消暂停上市交易制度,有望使退市制度进一步完善,将全面提升退市效率。而增加证券纠纷调解和证券违法行为打击力度,也将保护投资者合法权益,形成有效约束机制,充分激发投资者对市场的信心。
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险资一季度调仓偏向中小市值股与更多样化题材,捕获坚朗五金、鸿路钢构等翻倍牛股。资料显示,在险资一季度逾360只持股中,有12只个股在二季度以来实现股价翻倍,包括险资此前持股的凯撒旅业、强生控股、密尔克卫、人福医药。此外,其中一季度新进加仓股中即有8只,包括坚朗五金、鸿路钢构、春风动力、安集科技、佰仁医疗、亚士创能、奥福环保与威华股份,进一步来看,它们多为一些中小市值题材股,如市值多在50~200亿,坚朗五金最高,为380亿元。另一组统计数据显示,险资全部持股平均市值为629亿元;新进152股平均市值则降至477亿元,若剔除茅台,则平均市值降至342亿元。
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现在跟过去不一样的是,股价从5元涨到50元已经不需要一年或者两年的时间,往往是急涨,特别是现在科创板和创业板涨跌幅限制放宽到20%以后,大大加快了涨速,一个月股价就能涨几倍。在连续急涨的情况下,持股者是比较容易拿住的。如果反过来呢?下跌也同样可以是这么快的速度,在连续急跌的情况下,抛压也会形成喷发之势。2015年时就出现了这种抛压喷发相互踩踏的情况,那种暴跌是大多数投资者的噩梦。现在的股价闪崩就是这种记忆下的应急反应。
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截止2019年底,九号电动货币资金为23.03亿元,这一数值已经超过了在美国上市的竞争对手的净资产总额。产品生产方面,九号电动主要依靠自产和欣旺达代工,欣旺达是小米主要供应商之一,也是诸多小米生态链企业的主要代工厂商,这使得九号电动产品的供应能力有了强有力的保障。4月25日,九号电动首批100+城市的199+门店同时开业,今年全国将逐步完成1-2线城市的全面线下店面布局。同时,九号电动还开通了智慧零售商城,可以让消费者找到距离自己最近的店铺,到店里更直观的体验九号电动车及接收促销活动等信息。
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10月16日,通用汽车宣布其首个纯电动车工厂,名为“零工厂”,计划投资22亿美元,生产GMC悍马电动皮卡等。而该公司原本计划携手合作的Nikola似乎也感觉到达成合作的可能性甚微,已准备再谋出路。据悉,GMC悍马电动车皮卡的生产将于2021年末开始。通用汽车全球制造执行副总裁杰拉尔德·约翰逊表示,FactoryZero是电动汽车竞赛的下一个赛场,也是通用汽车迈向全电动未来的旗舰装配厂,将在这里建造的电动卡车和SUV将有助于通用汽车和汽车工业的转型。
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